發(fā)布時(shí)間： 2013-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)： 2374次
由電機(jī)或傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪中的葉片迫使氣體旋轉(zhuǎn)，對(duì)氣體做功，使其能量增加，氣體在離心力的作用下，向葉輪四周甩出，通過(guò)渦型機(jī)殼將速度能轉(zhuǎn)換成壓力能，當(dāng)葉輪內(nèi)的氣體排出后，葉輪內(nèi)的壓力低于進(jìn)風(fēng)管內(nèi)壓力，新的氣體在壓力差的作用下吸入葉輪，氣體就連續(xù)不斷的從風(fēng)機(jī)內(nèi)排出，它的輸出力下降可能存在以下的原因:
1. 電機(jī)故障如電機(jī)定子繞組局部短路造成轉(zhuǎn)速下降.
2、傳動(dòng)裝置卡滯，如轉(zhuǎn)動(dòng)裝置軸承抱死或損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)裝置不工作。
3. 葉輪可能有污物附著，使負(fù)載增加影響它的出風(fēng)口面積.
3. 葉輪不平衡（同時(shí)會(huì)有異常的震動(dòng)）
4. 進(jìn)風(fēng)口是否有障礙進(jìn)風(fēng)的物質(zhì)，如進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)關(guān)小了或進(jìn)風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)臟了堵塞了等原因。
5、管道阻力增加。由于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，導(dǎo)致管道內(nèi)污物附著層增加，使管道的摩擦系數(shù)增大，從而導(dǎo)致管道阻力增加。從而顯得風(fēng)機(jī)的輸出力降低。
離心風(fēng)機(jī)廣泛用于空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等，以及隧道、工廠、礦井、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);離心離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
防腐離心風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)遭遇的腐蝕性介質(zhì)主要有含有不同程度水汽、酸性氣體、堿性氣體等的氣體。在不同溫度、壓強(qiáng)、空氣濕度、葉輪轉(zhuǎn)速的條件下，相同的介質(zhì)對(duì)風(fēng)機(jī)的腐蝕程度也是不一樣的。哈利法克斯風(fēng)機(jī)對(duì)此有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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